相信嗎？四年后我們天天乘坐的電梯，基本上都有“自己發電”的本事！權威專家預測，這種使用“能源再生”技術的電梯，將在兩至四年內全面取代非能源再生電梯。這是記者從昨天召開的深圳市電梯節能工作研討會獲悉的。

日立電梯公司的專家解釋說，“能源再生”的原理是，電梯下降（或空載上升）時，為保持勻速運行，需要制動，在這過程中，大量的機械能通過電機轉換成電能，消耗在電機的發熱電阻中。利用能量回饋器等裝置，可以將這種浪費了的電能接入電網，再次利用。目前這種轉換效率可以超過80%。

節能技術發展迅速，“能源再生”只是其中一項，其他主流技術還包括永磁同步電機、速度無級微調等。市質監局認為，全市7萬臺電梯一年總用電量約20億度，如節電10%，一年就能節電約2億度，對環保有重要意義。因此，他們還將組織制定電梯節能法規標準，以此“強制”推動電梯節能。

記者直擊

 8臺電梯，能源再生年省8萬元

“能源再生”技術真的很神奇嗎？華強北現代之窗大廈是深圳較早安裝電梯“能量回饋器”的大廈，他們認為確實受惠良多。 在現代之窗頂樓電梯機房，4部“歐德能量回饋器”連接4部電梯電機，在回饋器機柜上，“回饋”的指示燈時不時閃一下。賽格達聲物業公司工程部部長李鐵斌還提醒記者查看電表。記者注意到，這里的電表轉動得很奇怪，時快時慢，偶爾停滯一下，甚至反轉一下！這是怎么回事呢？

原來能量回饋器的作用，正是將這種浪費了的電能接入電網，再次利用。“回饋”指示燈閃時，就說明產生了再生電能。而電表奇怪的轉動，正說明利用這種再生電能，整體用電量時不時出現下降，甚至電能偶爾入大于出、造成電表反轉。

“你摸一下電機的發熱電阻，冷的。在沒有使用回饋器前，那里大概有60攝氏度，燙手。”記者一摸，果然涼快。李鐵斌補充說，為了保證電梯電機的正常運行，在安裝回饋器前，這個機房裝了五臺3匹的柜式空調來給發熱電阻降溫，現在，兩臺200瓦的風機就把機房的環境溫度控制住了，這意味著又省了一大筆電費，還延長了電機的壽命。

記者從管理處的測試記錄看到，安裝回饋器后，電梯節電率高達42.1%，是使用“歐德回饋器”的項目中效果比較好的。“樓層高，使用頻率越高，電梯速度越高，效果就越明顯。”李鐵斌說。現代之窗每臺電梯每月原用電量是2500度，安裝回饋器后每月省電900度，8臺電梯每年省電費超過8萬元。