日立電梯和通力電梯（不含巨人通力）2019年的發貨量都突破了10萬臺這一消息創造了中國單體電梯品牌發貨量最高的歷史紀錄，且首次進入了單體品牌單年發貨10萬臺電梯的門檻。據悉日立電梯截止目前的電梯排產量已經超過了12萬臺。無疑，對日立電梯來說2019年是其豐收的一年，也是其首次公開其要問鼎中國年出貨量第一寶座的雄心。于此同時通力電梯的第100萬臺電梯在2019年12月27日從昆山工廠發出。累計的發貨數據代表著昔日的輝煌，今年的超10萬臺電梯的發貨數據代表著依舊風光。電梯制造企業年發貨量幾個大的關口，1000臺（以前電梯行業的門檻是500臺，也就是一年發貨量在500臺電梯不虧本，目前運營成本提高，一般要年發貨量1000臺才能保本）、3000臺、5000臺、1萬臺、2萬臺、3萬臺、5萬臺、10萬臺。每一次闖關成功都是一次大的突破，一次從生產到管理的蛻變，一次電梯品牌的提升。

在此預估了下2019年中國市場的電梯廠家發貨數據，預估如下：

發貨量超10萬的廠家：3家

發貨量5萬-10萬的廠家：4家

發貨量3萬-5萬的廠家：3家

發貨量2萬-3萬的廠家：2家

發貨量1萬-2萬的廠家：9家

發貨量5000-1萬的廠家：15家

發貨量超過3000臺的廠家：15-20家。

       這樣算起來全國2019年發貨量超3000臺的電梯廠家大概在60家左右，但是據2019年11月統計中國電梯整梯制造企業有665家（含總局發證和地方發證）。截止2019年11月底，中國生產電梯的數量為106.5萬臺，這也是創造了年產電梯最高的歷史紀錄，且首次突破年產電梯100萬臺大關。估計2019年全年生產電梯在115萬臺多點。保守預估這60家左右的電梯廠2019年的發貨量能占到2019年全中國電梯廠家發貨總量的70%-85%。剩下的600家左右的電梯廠能發多少臺電梯，大家自己算算看吧。2019年倒了不少電梯廠，行業洗牌依然在繼續，是金子定會留下來繼續發光，是泥沙定會被淹沒在歷史的長河里。